Filtrations

Définition: Un filtre est un système servant à séparer des éléments dans un flux. L’action du filtre consiste à retenir, supprimer, rediriger ou modifier les éléments indésirables du flux, et à en laisser passer librement les éléments utiles.

Les filtres sont utilisés dans différents domaines : Filtre à l’huile, Filtre à air, Filtre à carburant et Filtre d’habitacle.

A quoi sert le filtre à huile ?L’une des conditions essentielles au bon fonctionnement d’un moteur à combustion est la lubrification constante des pièces du moteur en mouvement, avec des huiles maintenues au niveau de propreté requis, pour éviter toute usure prématurée. C’est le rôle du filtre à huile : filtrer l’huile en permanence pour en éliminer les impuretés telles que les particules abrasives dues à l’usure normale des organes, les poussières et les résidus de combustion. Il doit pouvoir résister aux contraintes mécaniques et thermiques de l’environnement moteur. Il doit retenir l’huile lorsque le moteur est à l’arrêt et contribue aussi au refroidissement de l’huile.

Pourquoi changer le filtre à huile ?Le filtre à huile est un produit très technique demandant une très haute qualité pour garantir un bon fonctionnement du véhicule. Il joue ainsi un rôle essentiel dans le maintien des performances et la longévité des moteurs. Ce qui nécessite un remplacement à intervalles réguliers, avant que l’accumulation des impuretés retenues  conduise à une perte de charge. Quand changer le filtre à huile ? Il est important de respecter la préconisation des constructeurs, en général à chaque vidange. Il est conseillé de le changer au moins une fois par an.

A quoi sert le filtre à air ? Le rôle du filtre à air est de protéger le moteur de l’agression de ses polluants extérieurs. Un moteur avale de 200 à 500 m3 d’air à l’heure, suivant sa cylindrée. L’air absorbé est chargé d’impuretés, à un niveau variable selon le climat, le revêtement des routes, le degré de pollution atmosphérique, etc… Autant de poussières, qui à terme se transformeraient en pâte abrasive redoutable pour le moteur.

Pourquoi changer le filtre à air ? Changer le filtre à air assure : – Un maintien des performances du véhicule. – Une économie de carburant. – Un rendement moteur optimum. – Un moteur mieux préservé et moins polluant (et un contrôle technique anti-pollution passé sans souci).

Quand changer le filtre à air ? Il est important de respecter la préconisation des constructeurs. Il est conseillé le changement du filtre à air au moins une fois par an, de préférence en même temps que le filtre à huile.

A quoi sert le filtre à carburant ? Le filtre à essence assure la protection du système d’alimentation du moteur (carburateur ou injecteur) en éliminant les impuretés contenues dans le carburant. Le rôle du filtre à gazole est de protéger la pompe à injection des véhicules diesel, en éliminant les impuretés et l’eau contenues dans le carburant.

Pourquoi changer le filtre à carburant ? Un filtre colmaté peut provoquer des « trous » dans l’alimentation pouvant aller jusqu’à une coupure complète de l’arrivée de carburant et l’arrêt du moteur. Un carburant filtré assure au système d’injection des performances et une longévité optimale. Remplacer régulièrement le filtre à carburant, c’est : – Une économie de carburant. – Un rendement moteur optimum. – Un moteur moins polluant.

Quand changer le filtre à carburant ? Il est important de respecter la préconisation des constructeurs. Il est conseillé le changement du filtre à carburant au moins une fois par an.

A quoi sert le filtre d’habitacle ? Le filtre d’habitacle préserve l’automobile et tous les occupants du véhicule des pollutions pénétrant et se concentrant dans l’habitacle.

Pourquoi changer le filtre d’habitacle ? Au fur et à mesure que le filtre arrête les particules, sa perte de charge, c’est à dire son opposition au passage de l’air, augmente jusqu’à une valeur limite qui correspond à sa durée de vie. Un filtre d’habitacle changé régulièrement contribue au bien-être de l’automobiliste et des occupants : – Propreté intérieure de l’habitacle. (Diminution des poussières et des bactéries). – Protection des organes de climatisation. – Confort des passagers.

Quand changer le filtre d’habitacle ?Le filtre doit être remplacé avant que l’accumulation de particules de poussières, de suies, de pollen, ne conduise à une perte de charge incompatible avec le bon fonctionnement du système de ventilation du véhicule, qui se traduirait par une baisse du débit de ventilation et un désembuage difficile des vitres. Il est important de respecter la préconisation des constructeurs, en général tous les 15 000 km. Il est conseillé de changer le filtre d’habitacle au moins une fois par an, en particulier dans un environnement à fort taux de pollution (zone urbaine).

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